Program 2026–2030 · kapitola 5 z 14

Bezpečnější, plynulejší a chytřejší doprava pro každého.

Doprava patří mezi největší každodenní problémy obyvatel Kroměříže. Naším cílem není zvýhodňovat jednu skupinu na úkor druhé, ale vytvářet dopravní systém, který bude bezpečný, plynulý a funkční pro řidiče, cyklisty, chodce i cestující městskou dopravou.

Co změníme?

  • Vrátíme do hry severní obchvat – Kroměříž potřebuje dlouhodobé řešení tranzitní dopravy. Současný stav, kdy oba dálniční sjezdy přivádějí dopravu přímo do města, není udržitelný. Proto chceme znovu otevřít přípravu severního obchvatu, tzv. „osrdečnice“, a prosazovat jeho zařazení mezi priority města i Zlínského kraje. Naší dopravní filozofií je jednoduché pravidlo: tranzitní doprava patří mimo obytné části města, ne mezi domy, školy a prostor pro život.
  • Moderní dopravní systém při průjezdu města – Stejně důležitá, jako obchvaty města, je i plynulost dopravy přímo ve městě. Připravíme projekt inteligentního dopravního řízení, který propojí světelné křižovatky, dopravní senzory, kamerové systémy i železniční provoz. Moderní systém bude v reálném čase reagovat na dopravní situaci, zkrátí čekání na semaforech, omezí kolony a přispěje ke snížení hluku i emisí.
  • Řešení kritických křižovatek ve městě – Řada kroměřížských křižovatek již kapacitně nestačí současnému provozu. Chceme využít moderní technologie, které dnes běžně pomáhají řídit dopravu ve vyspělých městech. Prioritou pro přestavbu budou zejména křižovatky Havlíčkova × Albertova, Na Lindovce, Kojetínská, Štěchovice a prostor Obvodová × Rejdiště u Kauflandu.
  • Bezpečnost především – Podpoříme bezpečnější pohyb chodců budováním bezpečných přechodů, středových ostrůvků a úpravami rizikových míst s více pruhy. Bezpečný pohyb dětí, seniorů i osob se zdravotním omezením musí být samozřejmostí.
  • Město přátelské cyklistům – Budeme pokračovat ve výstavbě cyklostezek směrem na Jarohněvice a Rataje. Postupně zlepšíme podmínky pro cyklisty také v centru města. Cyklistická doprava je pro mnohé občany běžnou součástí dne a musí být bezpečnou.
  • Dostupná městská doprava – Městská hromadná doprava musí být dostupnou a atraktivní alternativou k individuální automobilové dopravě. Budeme prosazovat bezplatnou městskou dopravu pro děti a dlouhodobě usilovat o co nejnižší cenu jízdného při zachování kvalitních služeb.
  • Parkovací domy místo betonování zelených ploch – Rozvoj dopravy musí zahrnovat také dostatek parkovacích kapacit. Nová parkovací místa chceme vytvářet především formou parkovacích domů, nikoli na úkor veřejné zeleně. Prověříme možnosti jejich výstavby například v areálu VaK na Kojetínské, v lokalitě Zachar nebo v okolí nádraží.

Naše zásada: Doprava má spojovat město, ne ho rozdělovat.

Chceme vrátit do přípravy severní obchvat Kroměříže (osrdečnici) a současně zmodernizovat řízení dopravy ve městě pomocí inteligentních světelných křižovatek. Město musí budovat kapacity k parkování v podobě parkovacích domů.