Chytáme kočku za ocas aneb trafačka u Mlýnské brány
Že byl vstupní objekt do Arcibiskupských sklepů srovnán se zemí, zaznamenali asi všichni. Nebyl nijak historický, ale na křižovatku pod Mlýnskou branou ...
Dva měsíce je "v provozu" kruháč na náměstí Míru, či spíše jeho okolí - realizace projektu, který byl prosazen ještě za předchozí koalice, leč setrvačnost dějin tomu chtěla, že hotov je až nyní. Chtěli jsme parkovou úpravu, máme ji, stromy v nejexponovanější oblasti jsou určitě potřeba. Výsledek je oku lahodící. Proč tedy pochybnosti? Neuralgický bod kroměřížské dopravy zůstal nezměněn. Obvod kruhového objezdu se neposunul ani o píď, výjezd z Havlíčkové je nadále noční můrou a o zlepšení bezpečnosti chodců si můžeme nechat zdát. Komunikace je ve vlastnictví kraje a vyjednávací schopnosti města vůči kraji jsou nulové. Dopravní koncepce města je zbožným přáním. Podpořili jsme tedy parkové úpravy, ale do nadšení máme daleko. Zakonzervování dopravního status quo není příliš dobrá zpráva pro Kroměříž.
Chytáme kočku za ocas aneb trafačka u Mlýnské brány
Že byl vstupní objekt do Arcibiskupských sklepů srovnán se zemí, zaznamenali asi všichni. Nebyl nijak historický, ale na křižovatku pod Mlýnskou branou ...
Nejlepší investice je do vzdělání - modernizace knihovny
Knihovna je tichý prostor, kde upadnutí špendlíku je věc nepřípustná. Jistě, studovny pro dospělé takové jsou a budou, ale jak přilákat ke čtení a k dalším ...
Ukliďme Česko - jaký magor řádí za Zacharem?
Čekal jsem, že ve vážanské jámě bude úroda, ale co je moc, to je příliš. Tam snad nějaký magor vysypává celé kontejnery s plastovým odpadem. Vloni jsme ...
Beseda - Energetická krize, jak se jí bránit
To, nad čím všichní přemýšlejí, jsou energie. Jak zatopíme v zimě, jak ušetřit, do čeho investovat, aby spotřeba domácností a institucí byla co nejnižší. ...